Historie železniční dopravy na území České republiky sahá až do první poloviny 19. století. K prvním železnicím u nás patří koněspřežná dráha Linec - České Budějovice z roku 1828. Prakticky všechny naše železniční tratě byly vybudovány ještě za dob Rakousko-Uherské monarchie. Po jejím rozpadu vzniká Československá republika a začíná se psát historie Československých státních drah (ČSD). Tato éra vedla k značnému rozvoji a modernizaci železničních tratí a během poloviny padesátých let minulého století byla velká část tratí elektrizována. K inovaci železničních tratí dochází i v současné době. Cestování vlakem patří stále k nejrychlejším a nejpopulárnějším způsobům dopravy v ČR. Dle Českých Drah počet cestujících stále roste, a třeba v roce 2017 bylo přepraveno zhruba 174,7 milionu cestujících.
V České republice najdeme okolo 2500 nádraží a zastávek a mezi nejpopulárnější a nejvytíženější patří samozřejmě hlavní nádraží v Praze. Mezi další pak například hlavní nádraží v Olomouci, v Brně nebo Ostravě, které zajišťuje odbavení cestujících jak v mezinárodní tak i ve vnitrostátní přepravě. České dráhy jsou největším národním železničním dopravcem s dlouholetou tradicí a smluvním provozovatelem převážné většiny železničních tratí v České republice. Denně vypravují 7000 osobních vlaků a denně přepraví přes půl milionu lidí. Mezi další eminentní dopravce v ČR patří například také RegioJet, jejímž vlastníkem je společnost Student Agency, která mimo to provozuje také autobusovou dopravu. Mezi nové adepty na trhu patří vlaky společnosti Leo Express.
Najděte všechny informace o každém železničním dopravci v České republice :
ComparaBUS, první porovnávač v České republice, který umožňuje porovnat všechny nabídky vlakových společností. Najdete zde ty nejlevnější jízdenky pro vaši cestu vlakem. Výsledky lze třídit podle času, společnosti a ceny. Můžete také porovnat všechny druhy dopravy: vlak, autobus, spolujízdu a leteckou společnost.
Společnost České Dráhy patří mezi největší české železniční dopravce s dlouholetou tradicí. Pro přepravu cestujících České Dráhy tradičně rozlišují své vlaky do kategorií: osobní vlak (Os), spěšný vlak (Sp), rychlík (R) a expresní vlak neboli (vlak vyšší kvality). Expresní vlaky se dále rozlišují na Expres (Ex), Intercity (IC, mezi něž patří i vlaky s obchodním označením SC, SuperCity), EuroCity (EC) a EuroNight (EN). Vlaky SuperCity Pendolino zajišťují nejrychlejší pravidelné spojení na trase Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha, navíc jednou denně spojují Prahu se slovenskými Košicemi a dvakrát denně Ostravsko a Prahu se západem Čech. Vlaky Českých Drah také poskytují několik různých míst na sezení, například místa ve velkoprostorovém uspořádání nebo v menších oddílech pro 6-8 cestujících. Výběr je mezi komfortní 1. třídou nebo standardní 2. třídou. Liší se pouze nabízeným komfortem, velikostí sedadel, nebo větším prostorem pro nohy a nebo poskytovanými nadstandardními službami (občerstvení a denní tisk zdarma).
RegioJet, je provozovatel osobní železniční a autobusové dopravy (Student Agency) v České republice. A stejně jako autobusy, poznáte i vlaky této společnosti podle charakteristicky žluté barvy.
Žluté vlaky byly spuštěny na trase Praha – Ostrava – Žilina – Košice roku 2011 a od prosince 2015 RegioJet působí také na trase Praha – Olomouc – Přerov s navazujícím autobusovým spojením až do Zlína a Otrokovic. Společnost RegioJet je proslulá pro vysoký standard služeb a nízké ceny. Každý pasažér při cestě žlutým vlakem obdrží vybraný nápoj, noviny a časopis zdarma a samozřejmostí je i připojení k Wi-Fi a k zábavnímu portálu. Od roku 2012 společnost RegioJet provozuje také spojení mezi Bratislavou, Dunajskou Stredou a Komárnem. Od roku 2014 funguje také přímá linka Praha - Košice.
Leo Express patří k nejmladším železničním dopravcům na českém trhu a svou činnost zahájili v roce 2012. Téhož roku vyjely první vlaky na frekventované lince Praha - Ostrava. Tato mladá společnost přináší do Čech moderní styl cestování ze západní Evropy. Černé, nízkonákladové vlaky jsou sestaveny od švýcarské společnosti Stadler a interiéry byly speciálně navrženy pro dálkovou dopravu a jsou plně klimatizovány. Od konkurence se vlaky Leo Express nějak extra neliší, cestujícím poskytují širokou škálu služeb, včetně online nákupu jízdenek, WiFi připojení zdarma, denního tisku, databáze filmů a her nebo občerstvení s obsluhou po dobu jízdy. Na území České republiky provozuje Leo Express 14 různých vlakových spojů.