Leo Express je vlakový dopravce, který je na trhu od roku 2009 stejně jako Regiojet. Většinovým akcionářem je Leoš Novotný a menšinovým je Peter Köhler. Tato firma byla zpočátku spíše nízko-nákladová doprava vlakem v pohodlných sedadlech v uličkách (na rozdíl od RegioJetu, kde většina sedadel je v kupé), ale nyní se jedná spíše o dražší způsob přepravy. Pozitivní je zpráva, že stejně jako u RegioJetu se setkáme se zpožděním zřídka. Cestování v jejich vlacích je taktéž velmi pohodlné. Značnou nevýhodou, obzvláště pro studenta jsou ony vysoké ceny. Informace, která určitě stojí za zmínění je ta, že i Leo Express se pokouší o svou autobusovou dopravu od roku 2014 a postupně otevírají více a více linek, ale se Student Agency se to nedá porovnat. Všechny vlaky mají WI-FI zdarma.
Tato firma měla k roku 2016 obrat pouhých 295 mil. Kč, což je značně méně než Regiojet. Jednou spekulací tedy zůstává, že důvod ke zvýšení cen byl právě jejich záporný výsledek hospodaření. Na jejich pravidelných trasách zpozorujete zhruba 5 vlaků na jeden spoj za den. Do jednoho vlaku se vleze pouze cca 280 pasažérů, což také může způsobovat vyšší ceny. Většinou jsou vlaky velmi zaplněné.
Leo Express provozuje vlaky na tratích:
Praha – Ostrava – Košice
Praha – Hranice na Moravě - Staré Město u Uherského Hradiště
Praha – Ostrava – Bohumín
To je o poznání menší množství spojů než má RegioJet. Dá se říct, že LeoExpress je opravdu dopravce soustředící se na naší zemi. Stejně jako u RegioJetu se jedná spíše o rychlovlaky kvůli omezenému počtu zastávek.